Здравствуйте, дорогие ребята!

Ежегодно, 5 августа отмечается  Международный день светофора  в день установки первого работающего светофора. Россия поддерживает мировые традиции, и в 2010 году к этому празднику в Перми было приурочено открытие памятника данному механизму.

Человека окружают множество бытовых приборов, помогающих сделать жизнь комфортнее, проще и безопаснее. Мы даже не задумываемся о том, кто их создал и каких трудов стоило открытие. Относится это и к светофору - автоматическому прибору, автономно регулирующему движение дорожного и пешеходного потока. Агрегат фактически избавил трудящихся от необходимости дежурить на перекрестках и в снег и в зной, чтобы контролировать безопасность перемещения людей и транспорта.

Компактный автоматический регулировщик дорожного движения в городах – СВЕТОФОР – давно избавил человечество от необходимости постоянно дежурить на сложных перекрестках дорог и железнодорожных путях для управления движением автотранспорта. Это механизм, оснащенный функцией оптической сигнализации (и нередко со звуковым сопровождением разрешающего сигнала), который используется для автоматического регулирования всех участников дорожного движения (пешеходов, велосипедистов и любых транспортных средств). Его также используют в море и на железных дорогах. Ему посвящен всемирный праздник.

Международный день светофора в России – это возможность для сотрудников ГИБДД привлечь внимание общественности к проблеме безопасности движения. Вместе с добровольцами и активистами в 2020 году они организовывают проведение различных тематических семинаров, акций и конкурсных мероприятий.

Официально считается, что первый светофор был установлен в Кливленде (Америка, 1914 год), а автором этого творения является инженер Д. Хог. Древний аппарат был двухцветным (красный и зеленый), и звуком сопровождал переключение цветов.

Вообще, история создания светофоров начинается гораздо раньше. В середине XIX века британец Джей Найт изобрел первого двухцветного регулировщика, который работал по принципу семафора с ручным управлением. Его установили в Лондоне в 1868 году. Однако в результате технической неисправности аппарат стал причиной травмы полицейского, и его изъяли из обращения вплоть до разработки и установки нового запатентованного устройства.

Американец Лестер Вайр также внес свой вклад в эволюцию светофора. Он немногим ранее, чем Хог, создал аналогичный электрический прибор с двумя световыми сигналами, но без звука. К сожалению, он не получил патент на свое изобретение, и через два года Хог презентовал миру свое «музыкальное чудо».

Современные автоматические регулировщики бывают нескольких типов:

• автомобильные (трехсекционные – три традиционных цвета и двухсекционные – два цвета);
• светофоры со стрелочными секциями;
• реверсивные светофоры, когда цвет управляет движением на той полосе, над которой расположен;
• с мигающими сигналами (используются для обозначения опасных участков дорог – пересечение с ж/д или трамвайными путями);
• специализированные (речные, морские, трамвайные).

Памятники светофору

Ровно сто лет исполнилось молчаливым стражам дорог и пешеходных переходов. Возраст почтенный, поэтому достоин увековечивания.

В Лондоне стоит целое светофорное дерево. Это чтобы уж точно никто мимо не прошёл.

В Таиланде предприимчивый бронзовый таиландец в каждой руке держит по светофорчику.

В России памятники светофору находятся в Новосибирске, Москве и Перми. Последний — настоящий раритет, который до сих пор при желании может функционировать, как и в годы своей боевой молодости.

 

С Международным днем светофора!