Версия сайта для слабовидящих
          31.07.2020 12:59
          69

          "Оглянись вокруг!" - путешествие в мир искусства. Картины И.К. Айвазовского №5

          2 Бурное-море-ночью5Лунная-ночь-в-Крыму1 Берег-моря-ночью.-У-маяка4 Буря-на-море-ночью3 Буря-над-Евпаторией

          Добрый день, друзья!

          Мы рады приветствовать вас на нашей онлайн площадке

           «Весёлые затейники».

           Предлагаем отправиться в путешествие в мир искусства,

           где мы продолжим знакомство с творчеством И.К. Айвазовского.

          Берег моря ночью. У маяка

          «Берег моря ночью. У маяка» — одно из самых ранних произведений Ивана Константиновича Айвазовского в собрании Феодосийской картинной галереи. Оно написано в период, когда он учился в Петербургской Академии художеств (1833–1839 гг.) сначала в пейзажном классе у профессора М. Н. Воробьева, а затем в мастерской батальной живописи у А. И. Зауервейда. И. К. Айвазовский с успехом прошел весь академический курс за четыре года, проявив выдающиеся способности к маринистической живописи, и в 1837 году получил Большую золотую медаль — высшую награду Академии, которая давала право на шестилетнюю заграничную командировку. За год до этого, в 1836 году, благодаря просьбе профессора А. И. Зауервейда, он был прикомандирован на Балтийский флот для учебных занятий. Это было первое знакомство, начало глубокой привязанности и творческой связи И. К. Айвазовского с русским военно-морским флотом.

          В 1837 году была написана картина «Берег моря ночью. У маяка», на которой изображено побережье Кронштадта (главного форпоста Балтийского флота) в лунную ночь. Это произведение свидетельствует о больших достижениях в живописи еще совсем молодого художника. Изображен момент надвигающейся бури на побережье, когда небо заволокло тучами и лунный свет озарил несколько кораблей и лодок. Художник верно уловил и правдиво передал быстрое движение облаков по небу, их многослойность и глубину ночной синевы.

            БУРНОЕ МОРЕ НОЧЬЮ

          Бурное море ночью – одна из изветных работ Ивана Айвазовского, выполненная по заказу географического общества Российской Империи. Сразу же после своего создания, из-за личных проблем художника, работа долгое время выставлялась под чужим псевдонимом. Приписывали ее ученикам мастера, но, когда отношения власти и творца окончательно испортились, картина вернулась в личную коллекцию Айвазовского. Перед его смертью работа была продана во Францию, где выставлялась в личной коллекции.

             Картина писалась на протяжении ровно трех лет, по понятной причине. Айвазовский долгое время работал за границей, и не мог просто так существовать во временных рамках крайних сроков. Все работы приходилось либо переносить на определенный временной отрезок, либо не брать их вовсе. Именно по этой причине, уже после своего фактического создания, картина могла не продаться большому зрителю. И публика постепенно принимала конфликт власти и художника, как верную смерть второго. Ибо, в плане творчества, идти против мнения правителя творцы пока что не умели.

             Работа после своего создания долгое время считалась истинным образцом проблем человека перед силами моря. Но когда стало известно, кто именно ее написал, так трактовать картину перестали.

             Картина создавалась в два этапа, но многие исследователями приняли на вооружение иную точку зрения. Так доподлинно неизвестно, когда именно Айвазовский работал над своим проектом. А поэтому, говорить со всей уверенностью, что картина писалась именно в два этапа, нельзя. Так что, по одной точке зрения, все-таки работа создавалась длительное время, из-за проблем с заказами, и делалась в два этапа. С другой же, художник написал ее всего за год, и выполнял единым слоем.

          В любом случае, вся работа специально не прорисовывалась, и выполнялась с уклоном именно в романтизм. Но корабль выполнялся в сдвоенной технике. Сначала рисовался образ только из холодных тонов, а после стирался, посредством затирания белого цвета. И уже после, прямо по оставшемуся контуру наносились новые очертания.

          После картина разбавлялась серым оттенком, и лакировалась.

             Картина показывает потерянный в море корабль, что яростно пытается справиться с непогодой. Но вода уже проникла в трюм, и собственная тяжесть тянет его на дно. Через несколько часов корабль утонет.

          БУРЯ НАД ЕВПАТОРИЕЙ

              Айвазовский писал море и в штиль, и при штормовой погоде. На его полотнах не раз разыгрывались бури, поражающие своей реалистичностью. В 1861 году появляется еще одна масштабная картина - «Буря над Евпаторией».

             Евпатория, история которой насчитывает 25 столетий, растянулась вдоль Каламитского залива на западном побережье Крыма. Еще в 3 тысячелетии до н. э поселились здесь люди. На этих землях обитали и тавры, и киммерийцы, и греки. Когда-то поселение называлось Керкинитидой, и его не раз завоевывали скифы. В конце 15 века побережье заняли османы, воздвигшие здесь мощную крепость Гезлев, со временем превратившуюся в крупный торговый город, долгое время остававшийся в Крымском ханстве единственным портом. В 1784 году вместе со статусом российского уездного города Гезлев получает новое имя – Евпатория, в честь понтийского царя Митридата VI Евпатора. В 19 веке здесь строится новый большой порт, а в 1861 году на берегу Каламитского залива появляется маяк.

             Айвазовским изображено бушующее море у берегов Евпатории. Бурные пенящиеся волны захлестывают корабль, уже накренившийся на один борт. С судна на лодке пытаются спастись люди, мужественно борющиеся со стихией. Сквозь гонимые ветром тучи пробиваются яркие лучи, окрашивающие небо в напряженные оранжевые тона, освещающие полупрозрачное изменчивое море и парусники на дальнем плане. Живописец подобрал для холста богатую цветовую палитру. Полотно поражает яркостью и разнообразием колористических сочетаний.

          БУРЯ НА МОРЕ НОЧЬЮ -написанная в 1848 году.

              Художник изобразил неспокойное бушующее море и одинокий корабль, противостоящий натиску стихии. Ночь. Луна, выглядывая из-за разорванных ветром остатков туч, как всегда невозмутимо наблюдает за происходящим. Человек не сдастся, благодаря своей жизнестойкости и воле он обязательно одержит победу в этой жестокой схватке со стихией.

              Удивительный эффект на зрителя производит картина. Море не кажется застывшим, мертвым – бурлящие волны сменяют друг друга абсолютно естественно, и море как будто по-настоящему «дышит». Стоя рядом с полотном, зритель как будто даже слышит рокот волн и ощущает, что на него вот-вот покатится настоящая волна.

             Картина отличается темной сдержанной колористической гаммой. Большую роль в картине играет свет. Художник в точности передает эффекты, которые создает лунный свет на поверхности волнующегося моря. Лунный свет, мощным потоком прорезающий тьму, — как символ жизни и вечности, он словно вещает о спасении корабля.

              Картина «Буря на море ночью» с большим мастерством передает состояние природы – состояние моря, движение облаков. Страстная, проникновенная, эта картина является одним из самых поэтических изображений моря в русской живописи 19 века.

          ЛУННАЯ НОЧЬ В КРЫМУ

          Лунная ночь в Крыму. Гурзуф. – ранняя работа Айвазовского, выполненная во время его турецкого путешествия. Тогда лично власти страны оплатили ему поездку, но часть работ должна была остаться у приглашающей стороны. Айвазовский принял правила игры, и отправился с личными помощниками покорять столицу Турции. Но до посещения Стамбула, художник посетил также дальние рубежи, отражая увиденное на холсте.

               Картина писалась в 1839 году. Тогда еще молодой художник нравился публике, а его работы считались общественным достоянием. Выставки дрались за право показывать его новую картину. По мнению большинства биографов художника, в тот момент времени, любая картина могла продаться с рук. Проблемы начались уже тогда, когда переполненный рынок отказывался принимать старые работы.

          Приехав в Турцию, Айвазовский имел готовые наброски. Работа над ними велась в свободное время автора, но все еще с помощью предоставленных ему ресурсов. В мемуарах самого художника сказано, что турецкая компания была его самым счастливым периодом в жизни. Когда как творец, он не имел четких рамок, и обозначенных границ.

              Писалась работа в четыре этапа, и была закончена только к концу всей поездки. При этом, Айвазовский четко знал, как именно будет выглядеть его финальная картина, и не менял даже самой маленькой детали во время своих личных зарисовок. С чем именно была связана подобная уверенность в конечной работе, сказать сложно. Многие склоняются ко мнению, что молодой автора пока что еще не умел жестоко анализировать собственные картины, и на волне славы считал их произведением искусства.

          Первым этапом стало создание переднего плана. Если визуально начертить дугу, именно в нее впишется берег, на котором расположены едва заметные тени. Вторым этапом стало создание неба, и рисовалось оно более восьми месяцев. Художник долгое время не мог подобрать цвета для обрисовки ночного неба, и старался экспериментировать со цветом.

          Третьим этапом стало создание маленькой кромки моря. Но именно она и задает световую гамму всей остальной картине. Четвертый этап – далекие скалы, что блекнут вдалеке.

            Картина показывает вечер на берегу моря. Жители празднуют конец торговой сделки, но торжество уже медленно сходит на нет. Затухают огни, вдалеке виднеются оставшиеся на ночлеге суда.

              Мы продолжаем знакомить вас с  замечательными работами

          Ивана Константиновича Айвазовского!

          Надеемся, картины вас впечатлили!

          Ждём новых встреч!

          По традиции мы предлагаем вам взять краски и кисти и приступить к изобразительному творчеству!

          Удачи!